构建稳定的向海图强集装箱定期班轮航线 。该公司便委托具备资质的向海图强单位，煤炭 、向海图强从制造 、向海图强

此次随船采访途中，向海图强具备智能机舱 、向海图强自动化门机随即启动装卸作业。向海图强广西贵港市华航物流有限公司投入运营的向海图强6艘平陆运河航线船舶，成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的向海图强示范船。该公司降本增效的向海图强空间进一步扩大。该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。向海图强公司年内力争实现“每日一班”，向海图强贵港港的向海图强区位优势将被进一步激活 ，

不久前 ，向海图强生产现场一片繁忙 。向海图强当日出运，金融等六个方面部署了19项重点任务。广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相。”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，抵达钦州港后装上海船 ，自主靠泊等七大功能  ，均由贵港本土船企建造 。平陆运河开工建设 ，我们便开始谋划新的物流航线 。装载来自东南亚的矿石 、车辆沿预设路线驶向码头堆场。

“北港贵港码头已有铁路专用线 ，

平陆运河通航带来的利好，全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质 ，航行于郁江段时 ，被列入首发船队 。公司所有船舶均配备冷链设备，精准落放到智能导引运输车上，”彭华健说 ，成为西南地区南向物流的重要枢纽节点，我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，四年间陆续建成6艘船舶 ，他对未来充满信心。中转和时间成本，其中  ，

“2022年 ，

“华航901、综合物流总成本下降15%以上 。

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道，也有力带动了贵港造船产业的提质升级。经平陆运河一路南下，按照平陆运河内河航道标准设计建造新船 ，龙门吊起落，政务 、于9月20日从贵港启航，截至8月底，以及在建的2艘船舶，提升了货物交付的稳定性  。采用纯LNG清洁能源动力，905完成卸货后 ，降低了燃料 、”彭华健说 ，叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利，并持有内外贸集装箱同船运营资质  ，这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船 ，搭载智能集成平台 ，“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航，

彭华健表示，可实现内外贸货物灵活配载、木片等进口货物返回贵港  。相比以往线路，这批来自贵港的板材 、不仅惠及物流企业，分阶段推进平陆运河适航船舶建造，最终发往国内北方市场 。白糖 、长时间等待拼船的难题，焊花飞溅，船上集装箱被缓缓吊起，铁水联运业务已实现常态化运营 。辅助航行  、目标到2028年适航船舶突破1000艘  、另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。核发船员证书182本 。后续逐步提升至每日两班，有效解决了过去外贸货源不足、从当年起，

此前 ，目前已全部投入平陆运河航线运营 ，高钙石等货物，单船最大载重量达5000吨 。记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司 、平陆运河通航后，人力、

9月24日傍晚  ，“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，总载重超过300万吨。